-
Фотооткрытка Адольф Гитлер и дети. (Лот: 10701)
Аукцион завершенФотооткрытка Адольф Гитлер и дети. С гашением на обороте.
Продано по блиц-цене: 2 500 ₽
-
Гильза от немецкого 75мм легкого пехотного орудия 7,5см L.I.G.18(Leichtes Infanteriegeschutz 18). (Лот: 8881)
2 700 ₽ Комиссия: 22.5%Гильза от немецкого 75мм легкого пехотного орудия 7,5см L.I.G.18(Leichtes Infanteriegeschutz 18). Материал медный сплав.
-
Каска немецкая М40,размер 62(54-55). (Лот: 8884)
3 900 ₽ Комиссия: 22.5%Каска немецкая М40,размер 62(54-55).Археология(Псковская обл.). Имеется боевое повреждение.
-
Обруч подшлемника к немецкому шлему М35,М40,размер 64(56). (Лот: 8925)
1 900 ₽ Комиссия: 22.5%Обруч подшлемника к немецкому шлему М35,М40,размер 64(56). Материал алюминий. Имеются клейма производителя.
-
Брошь Arbeitsmaid RAD. От Алексея С. (Лот: 9291)
ПРОДАНОБрошь Arbeitsmaid RAD.
Алюминий, клеймо Ges. Gesch. 39 RADJ.17 августа 1937г. для новых рангов персонала RADwJ введены служебные броши соответствующего дизайна – эмблема RADwJ в обрамлении названия организации, написанной заглавными буквами. Для трёх младших званий в RADwJ (Arbeitsmaid, Kameradschaftsalteste, apl. Lagergehilfin) – брошь цвета старого серебра, для Lagergehilfin – бронзовая, для Lagerfuhrerin – серебряная, для Lagertruppenfuhrerin и Bezirkfuhrerin – золотые броши. Все броши носили под воротником, как заколку. Броши единого дизайна служили до введения в октябре 1939г. новой системы служебных брошей.
-
Комплект солдатского снаряжения 2 (Лот: 2247)
ПРОДАНОКомплект солдатского снаряжения 2
– ремень рядового РККА;
– подсумки коробчатые довоенного типа с клеймами;
– доп. подсумок под роспись;
– продуктовая сумка с клеймом;
– подсумок
-
Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”. № 84621. (Лот: 6505)
3 700 ₽ Комиссия: 0%Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”. № 84621.
Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” учрежден в апреле 1957 года и вручался по линии Министерства Путей Сообщения СССР в период с июня 1957 года до середины 1965 года (номерные варианты).
Министерство путей сообщения СССР (МПС СССР) — общесоюзное министерство, осуществлявшее руководство железнодорожным транспортом в Советском Союзе и занимавшееся вопросами состояния и дальнейшего развития железнодорожного транспорта, научно-технического прогресса в отрасли. Министерство отвечало за уровень технического оснащения железных дорог, безопасность движения поездов, сохранность и своевременную доставку перевозимых грузов, багажа и почты, а также за полное удовлетворение потребностей страны в железнодорожных перевозках.
Знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” вручался передовым работникам железных дорог, промышленных предприятий, строительств и организаций железнодорожного транспорта, особо отличившимся в социалистическом соревновании. К награждению представлялись работники железнодорожного транспорта за обеспечение безопасности движения поездов; экономию топлива и электрической энергии; отличное содержание подвижного состава, оборудования, средств связи, путевого хозяйства; изобретательскую и рационализаторскую работу; внедрение новой техники; выполнение и перевыполнение производственных показателей путей сообщения.
Знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” входит в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания «Ветеран труда».
