Нагрудный знак экипажей торпедных катеров

Порядок ношения награды

Нагрудный знак предписывалось носить с левой стороны сразу под Железным крестом 1-го класса или аналогичной ему наградой.

Условия награждения

Нагрудным знаком награждались офицеры и матросы военно-морского флота, служившие на торпедных и быстроходных катерах. Награждение производилось за участие в не менее чем 12 операциях против вражеских кораблей, проявленное мужество, высокий профессионализм или ранение, полученное во время боевых действий.

Описание награды

Нагрудный знак выполнен в форме позолоченного венка из дубовых листьев. В центре венка расположено посеребренное изображение торпедного катера, в верхней части – имперский орёл со свастикой. Проект знака разработан берлинской компанией Эрнста Пикхауза. В январе 1943 года знак был доработан, так как на первом варианте был изображён торпедный катер устаревшей модели. Также существовал знак с бриллиантами, который вручался командирам торпедных катеров, ранее награжденным Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Знак изготавливался из серебра и был инкрустирован 9-ю бриллиантами.

Дата окончания выдачи и

примерное количество награжденных

Нагрудный знак вручался на протяжении Второй мировой войны. Всего было произведено около 1900 награждений.