-
«Демянский щит» (Лот: 9484)
Аукцион завершен«Демянский щит» — награда, памятный знак Третьего рейха, был учреждён 25 апреля 1943 года.
Сам щит оригинальный, усы не оригинал, подложка выполнена из немецкой шинели.
Продано по блиц-цене: 39 000 ₽ -
Фотооткрытка Адольф Гитлер и дети. (Лот: 10701)
Аукцион завершенФотооткрытка Адольф Гитлер и дети. С гашением на обороте.
Продано по блиц-цене: 2 500 ₽
-
Каска немецкая М40,размер 62(54-55). (Лот: 8884)
3 900 ₽ Комиссия: 22.5%Каска немецкая М40,размер 62(54-55).Археология(Псковская обл.). Имеется боевое повреждение.
-
Обруч подшлемника к немецкому шлему М35,М40,размер 64(56). (Лот: 8925)
1 900 ₽ Комиссия: 22.5%Обруч подшлемника к немецкому шлему М35,М40,размер 64(56). Материал алюминий. Имеются клейма производителя.
-
Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”. № 84621. (Лот: 6505)
3 700 ₽ Комиссия: 0%Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”. № 84621.
Нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” учрежден в апреле 1957 года и вручался по линии Министерства Путей Сообщения СССР в период с июня 1957 года до середины 1965 года (номерные варианты).
Министерство путей сообщения СССР (МПС СССР) — общесоюзное министерство, осуществлявшее руководство железнодорожным транспортом в Советском Союзе и занимавшееся вопросами состояния и дальнейшего развития железнодорожного транспорта, научно-технического прогресса в отрасли. Министерство отвечало за уровень технического оснащения железных дорог, безопасность движения поездов, сохранность и своевременную доставку перевозимых грузов, багажа и почты, а также за полное удовлетворение потребностей страны в железнодорожных перевозках.
Знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” вручался передовым работникам железных дорог, промышленных предприятий, строительств и организаций железнодорожного транспорта, особо отличившимся в социалистическом соревновании. К награждению представлялись работники железнодорожного транспорта за обеспечение безопасности движения поездов; экономию топлива и электрической энергии; отличное содержание подвижного состава, оборудования, средств связи, путевого хозяйства; изобретательскую и рационализаторскую работу; внедрение новой техники; выполнение и перевыполнение производственных показателей путей сообщения.
Знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта” входит в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания «Ветеран труда».
-
Пара ветеранских памятных знаков. Бавария, производитель Deschler&Sohn München. (Лот: 10349)
16 000 ₽ Комиссия: 22.5%Пара ветеранских памятных знаков. Бавария, производитель Deschler&Sohn München.
-
Коллекция партийных знаков НСДАП (23 шт.) по типам и производителям. (Лот: 931)
ПРОДАНОКоллекция партийных знаков НСДАП (23 шт.) по типам и производителям.
Редкость от 1 до 10:1 – раритет2-3 – очень редкий4 – редкий5-6 – не часто встречается7-8 – встречается, можно найти9-10 – наиболее распространен1. M1/120 (петличный, в цинке) – Wilhelm Deumer, Lüdenscheid – 82. M1/136 – Matthias Salcher & Söhne-Wagstadt – 13. M1/8 – Ferdinand Wagner, Pforzheim – 64. M1/15 – Ferdinand Hoffstätter, Bonn am Rhein – 45. M1/34 – Karl Wurster, Markneukirchen – 96. M1/42 – Kerbach & Israel, Dresden – 47. M1/42 (другой вариант клейма) – Kerbach & Israel, Dresden – 48. M1/62 – Gustav Hähl, Pforzheim – 29. M1/78 – Paulmann & Crone, Lüdenscheid – 410. M1/93 – Gotllieb Friedrick Keck & Sohn, Pforzheim – 511. M1/102 – Frank & Reif, Stuttgart – 712. M1/148 (магнитный) – Heinrich Ulbrichts Witwe, Wien – 213. M1/157 – Phil Turks Witwe, Wien – 214. M1/170 – B.H. Mayers Hotkunstprägeanstalt, Pforzeim – 315. M9/312 Fritz Mannheim Zinc – 316. Ges. Gesch. – 617. Ges. Gesch. – Deschler – 418. Ges. Gesch. (с надписью) – Steinhauer & Lück – 219. Ges. Gesch. (с логотипом) – Steinhauer & Lück – 320. M1/27 – E. L. Muller, Pforzheim – 2 (с трещиной на игле)21. RZM 44 – 422. RZM 75 – 423. M1/14 – Matthias Öchsler & Sohn, Ansbach – 4
